"Сама идея, безусловно, правильная и открывает перспективы не только в отношении поддержки нашего автопрома. Отрасль получает огромный госзаказ, а это означает не только увеличение объемов выпуска, рост выручки, но и снижение себестоимости продукции. Значит, мы вправе требовать от автозаводов выполнения определенных условий: снижения или по крайней мере стабилизации цен на автомашины и повышения показателей локализации, чтобы не поощрять производство китайских моделей под нашими шильдиками", – уверен лидер СРЗП Сергей Миронов.