Благородное желание властей упорядочить хаос в одном из самых забитых машинами городов России почему-то регулярно оборачивается пшиком.

Статистика неумолима. Агентство «Автостат» в апреле 2026 года признало Северо-Запад одним из самых автомобилизированных округов страны: 339 машин на тысячу жителей. Понятно, что львиная доля в этом рейтинге принадлежит Петербургу. При этом, как сообщил проект
«Дорнадзор», в рейтинге городов с лучшим парковочным пространством Петербург застрял лишь на пятом месте, умудрившись пропустить вперед не только Москву, но и Белгород, Казань и Краснодар. Машин все больше, мест все меньше.

Но настоящий парковочный постмодернизм разворачивается не на проспектах, а во дворах. Недавно член СПРАВЕДЛИВОЙ РОССИИ Нэлли Вавилина столкнулась с шедевром коммунальной графики в собственном дворе. Территорию у дома № 13 на 18-й линии Васильевского острова так неистово исполосовали линиями, что людям, выходящим из парадной, физически не оставили места для маневра. Пешеходов просто вычеркнули из уравнения.

В соцсетях жильцы высказали предположение, что разметку нарисовали сами автовладельцы-самозахватчики. Но где в этот момент были контролирующие органы? Видимо, выписывали новые штрафы и в упор не видели анархию под носом. Либо в очередной раз пересматривали ценники за платные парковки, на которых час стоянки подорожал до 360 рублей.

В Комитете по транспорту уже подсчитали: в 2026 году эти автоместа принесут городу баснословные 10,729 миллиарда рублей! При этом скромно умолчали, что из наших с вами карманов.

А еще забыли упомянуть, что на «платках» активно наживаются мошенники, которые массово рассылают автомобилистам фейковые СМС-штрафы с вредоносными ссылками.

Впрочем, настоящие штрафы порой не отличишь от мошенничества. Система оплаты в Петербурге постоянно сбоит. Человек хочет отдать городу деньги, но технически не может – например, из-за глушения мобильного Интернета. При этом виноватым все равно делают водителя. Адвокат, член СПРАВЕДЛИВОЙ РОССИИ Ирина Туманова, которая консультирует пострадавших автовладельцев, уверена – правоту следует отстаивать в суде. На мой взгляд, подобная практика не соответствует закону и вызывает обоснованное возмущение граждан. КоАП четко определяет состав административного правонарушения. Обязательным элементом такого состава является наличие вины гражданина – умысла или неосторожности. Если гражданин не смог оплатить парковку по независящим от него причинам, связанным с отсутствием необходимых технических условий для оплаты, вина в его действиях отсутствует», – уточняет юрист.

"СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – ЗА ОТМЕНУ ПЛАТНЫХ ПАРКОВОК В ПЕТЕРБУРГЕ! Принцип таков: сначала сделайте комфортную транспортную инфраструктуру с доступными
парковками, велодорожками, безопасным и комфортным общественным транспортом в городе, а уже потом
взимайте дополнительную плату за сверхкомфорт", – настаивает Надежда Тихонова.