В Петербурге снова сгорел пассажирский автобус. Жуткую картину наблюдали накануне на кольцевой автодороге в районе Большого Обуховского моста. Автобус был без пассажиров, водитель не пострадал, но ситуация все равно тревожная. Если после многочисленных проверок пассажирский транспорт продолжает гореть, - это явно системная проблема.

Ещё в июне 2023 года я направляла официальный запрос в комитет по транспорту. Тогда я перечислила пять инцидентов с возгораниями лазурных автобусов и просила детально разобраться: в чём причина каждого ЧП, кто поставщик этой опасной техники. Горели в основном, автобусы белорусского производства. «Отдельные случаи», как определили их в Смольном, объяснили некачественной проводкой или неполадками в отсеке двигателя. Поставщики признавали технические недоработки, обещали все исправить. Но, как видим, принятых мер оказалось недостаточно. Автобусы горели и в 2024-м, и в 2025-м, и вот очередной случай.

Мы не можем мириться с тем, что транспорт, на котором ежедневно ездят десятки тысяч петербуржцев, остаётся потенциально опасным. Безопасность пассажиров должна быть безусловным приоритетом. Поэтому партия СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ готовит обращение в комитет по транспорту с требованием - провести комплексную проверку всего подвижного состава и представить план действий, который исключит повторение подобных ситуаций.

Об ответе властей обязательно сообщим.