Общественный транспорт – это социальная услуга. Его главная задача – не получить прибыль, а обеспечить мобильность населения, что невозможно без доступных цен на проезд.

Понятно, что перевозчикам нужно платить зарплату, покупать топливо, обновлять парк. Зазор между экономически обоснованным тарифом и тем, который потянет рядовой житель, всегда есть, был и будет. И везде во всем мире этот зазор покрывается за счет бюджетных дотаций.

"Хочу сказать таким деятелям: у нас в России не капитализм, а социальное государство. А капитализм у вас в головах, и с таким деляческим подходом вам во власти делать нечего!", – говорит лидер СРЗП Сергей Миронов.